По информации ресурса Myudm.ru, финансирование дорожного строительства и ремонта дорожной сети теперь будет осуществляться без участия федерального бюджета. Надежда республики в этом вопросе – исключительно на внесение поправок в законодательные акты, касающиеся транспортного налога. Собираемость этого налога сегодня – одна из самых низких. Как следствие – денег на ремонт дорог просто нет. Но денег нет и у самих водителей. Например, расходы на замену шин составляют до 30% средней з/п.

Исправить ситуацию, как считает руководитель комиссии Государственного совета Удмуртской республики Софья Широбокова, может включение этих выплат в цену бензина. «Повышение стоимости топлива получится небольшим, не более полутора процентов. Оно пройдет незамеченным. Регулярные повышения цен на автозаправках - привычное дело», - считает она.

Изменение формы сбора транспортного налога выгодно всем. Собираемость налога станет равной 100%. Появятся деньги в бюджете на обслуживание дорожной сети. А владельцы автомобилей станут оплачивать не мощность своего железного коня, а только фактический километраж.